蓝牌高空作业车直臂伸缩高空作业车厂家价格

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蓝牌高空作业车直臂伸缩高空作业车厂家价格
、质量承诺
1、公司所有系列的产品交付客户一年内实行“三包”服务。
2、产品符合国家和行业相关标准
二、服务承诺
1、给客户提供贴心、增值的售前、售中及售后服务是公司的追求；
2、产品在保修期内实行“三包”服务；设备出现故障后，在接到通知后 1 小时内提供
解决方案，并安排人员及时赶往现场,三包期内的所有服务、配件等全部免费。
3、产品保修期满后，公司派的服务工程师前去维修，维修时如更换零部件只收取
零部件成本费，免收服务费；非人为因素上装结构部分终身质保。
4、车辆售出至客户处免费进行结构原理、液压原理、控制原理及整车安全操作培训，
一周内电话回访服务；
5、车辆售出一季度内，服务工程师主动上门服务；
6、服务工程师每月保持与客户的电话回访服务，及时解决客户使用中的任何问题。
7、车辆售出半年，服务工程师再次上门服务；
8、车辆售出一年，服务工程师对整车进行免费检查及保养；
9、三包期外，服务工程师不定期进行电话跟踪服务及主动上门服务；
10、当客户购买的其它企业的高空作业车产品出现故障时，我公司免费提供故障诊断
或现场指导客户进行车辆维修。
高空作业车的主要组成包括：底盘、动力传动装置、工作装置这三部分构成。
一、底盘
高空作业车的底盘是由发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等主要部件组成。目前发动机的排放标准为国六。
二、动力传动装置
动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用。
三、工作装置
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。
（1）支腿机构
目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。
（2）举升机构
实现作业平台的升降和变幅。
动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。
（3）回转机构
通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。
（4）作业平台及调平机构
举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。
为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。